lundi 28 juin 2010
Jeudi 24 juin 2O1O
Mercredi 23 juin 2O1O
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dimanche 27 juin 2010
Mardi 22 juin 2O1O
Le Plan : pour la première journée de marche nous optons pour une petite mise en condition, le Sentier des Crêtes, sur une distance de 10.57 kilomètres, Dénivelées : +332 m -397 m. Le sentier des crêtes s'élève au dessus d'Ajaccio, et redescend à Vignola. De magnifiques panoramas sur Ajaccio puis sur la rive nord de la baie et ensuite sur les Iles sanguinaires sont visibles. On indique dans les guides corses une durée de 3 heures. Il y a deux ans en Italie, nos temps de marche étaient toujours sous les projections, donc ici, on va traverser cette piste en 2 heures, pas de problème! Et puis pour 2 heures on n’a pas besoin du sac à dos et de transporter d’eau......on y va!! Pour une si petite marche, Amélie ne veut pas porter sa casquette, refuse les bâtons de marche. À la troisième heure sous un soleil de plomb, sans eau on commence à être étourdis et on termine le tracé une heure plus tard en mode de survie. Amélie n’est pas contente! La bière fut très bienvenue lors de notre décente à la plage.
vendredi 25 juin 2010
Lundi 19 juin 2O1O
Samedi 19 juin 2O1O
L’école aussitôt terminée, adieu Madame le professeur, on ne vous oubliera jamais….!
Amélie et moi quittons pour la belle Europe pour tout l’été. Première visite, la nouvelle section internationale de l’aéroport de Montréal ; très ordinaire, aucune comparaison avec les grands aéroports de l’Europe, nourriture infecte et shopping pour désespérés.
Le vol sur Munich par Lufthansa en économie, retraite oblige, se fera sur Airbus 330. Aussitôt inséré dans mon petit siège inconfortable voila l’annonce de Madame le capitaine et efficacité allemande habituelle l’avion recule de la porte 10 minutes avant l’heure prévue pour le départ, bravo!
Il fait très chaud sur ce vol, le capitaine est frileuse et la consigne de ceinture bouclée trop généreusement appliquée me colle trop longtemps au siège. La moindre turbulence apparait amplifiée pour notre capitaine qui n’a probablement pas eu le temps de vernir ses ongles avant le départ.
Enfin, fatigués suite à ce long vol très inconfortable, nous descendons à Munich pour un agréable arrêt de deux heures; notre vol sur Nice, en Bombardier CRJ 900 est beaucoup plus confortable grâce aux sièges de cuir et grand espace pour les jambes. Lorsque le train offre une concurrence, Lufthansa s’applique!
Arrivés à Nice, nous prenons possession de notre achat-rachat, une Renault Grand Scenic toute neuve et pleine de technologie qui ne s’est pas encore rendue en Amérique. Grand confort et petit diesel très économique, c’est merveilleux, j’en veux une à Montréal! Allez Hop visite de la Vieille Ville et coucher tôt.